中國鐵道博物館的機(jī)車展廳里，陳列著一臺車頭掛有毛主席頭像的蒸汽機(jī)車，它就是我國第一臺以領(lǐng)袖名字命名的“毛澤東號”機(jī)車。它記錄了中國鐵路沖鋒陷陣、闖關(guān)奪隘的恢宏軌跡，是中國共產(chǎn)黨引領(lǐng)的鋼鐵戰(zhàn)士。

1946年，為了支援解放戰(zhàn)爭，緩解鐵路運(yùn)力不足的困難，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，鐵路工人們從濱洲線肇東車站拉回了一臺破損嚴(yán)重的蒸汽機(jī)車，開展了一場“死車復(fù)活”運(yùn)動。

修車沒有材料，他們就從廢鐵堆里翻新；工具不夠用，他們就從自己家里拿，就這樣，大家攻堅(jiān)克難、與時間賽跑，連續(xù)奮戰(zhàn)了27個晝夜，終于將這臺機(jī)車修復(fù)成功。

大家都希望能給這臺機(jī)車起一個響亮而具有號召力的名字。在一次會議中，機(jī)務(wù)段的黨代表提議：“火車頭就像領(lǐng)路人，毛主席就是我們的領(lǐng)路人啊！我們就用主席的名字給它命名吧！”

聽到這一建議，大家都表示贊同，有人表示：“好呀！用主席的名字命名機(jī)車，不僅凝聚了鐵路工人對于領(lǐng)袖的深厚情感，更象征著我們廣大人民在中國共產(chǎn)黨的率領(lǐng)下無所畏懼、勇往直前！”

1946年10月30日，這臺機(jī)車經(jīng)當(dāng)時的中共中央東北局批準(zhǔn)，被正式命名為“毛澤東號”。

從此，“毛澤東號”沖鋒在支援前線的運(yùn)輸中，在風(fēng)雪中勇闖哈爾濱行車最困難的線路，冒著槍林彈雨為人民子弟兵運(yùn)送彈藥給養(yǎng)。

隨著戰(zhàn)爭的進(jìn)展，鐵路工人們喊出了一句豪邁的口號：“解放軍打到哪里，鐵路修到哪里，‘毛澤東號’就開到哪里。”

在戰(zhàn)爭中，經(jīng)常會有機(jī)車人員負(fù)傷，甚至犧牲，機(jī)車更是多次遭到了破壞，但“毛澤東號”的英雄們一次次克服困難，冒著生命危險堅(jiān)守著這份承諾。

革命勝利后，“毛澤東號”隨解放大軍入關(guān)，“落戶”北京豐臺機(jī)務(wù)段。在新中國建設(shè)中，它多次挺身而出，勇當(dāng)社會主義建設(shè)的排頭兵。

新中國建立初期，“毛澤東號”艱苦創(chuàng)業(yè)，永不停輪，開展了“日產(chǎn)百萬噸公里”“增產(chǎn)節(jié)約”等一系列勞動競賽。抗美援朝時期，機(jī)車組一面派最熟練的司機(jī)，參加火線運(yùn)輸，一面在后方開展“滿超五”勞動競賽。

唐山大地震的消息傳來，“毛澤東號”機(jī)車滿載救援物資，冒著線路變形，余震不斷的情況，第一時間奔赴災(zāi)區(qū)，與當(dāng)?shù)厝罕娨煌拐鹁葹?zāi)。在祖國和人民最需要的時刻，“毛澤東號”從不缺席，它如鋼鐵奔流，一路向前，勝利完成了黨和人民交給的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

1977年1月，“毛澤東號”蒸汽機(jī)車光榮退役。2012年，它被定級為國家一級文物。